濰坊市貝特工程機械有限公司
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                                            在使用水穩拌合站?運輸的過程中該怎樣進行技術交底?

                                                   在道路施工建設當中,使用水穩拌合站進行現代化的建設對于其技術交底方面的記錄是非常重要的,那在混合攪拌和成品料運輸的過程中應該怎樣來進行技術交底呢?下邊小編就來為您進行相關的介紹:

                                                   其1、本工程所用到的混合料均為商品混合料,集中生產、運輸。

                                                   其2、配料機集中拌和混合料,攪拌樓在投入生產前,必須進行標定和試拌。攪拌樓配料計量偏差不得超過規定值,保證配料精確,性能完好。拌和時間控制在60-90秒, 為了使現場水泥混凝土面層能夠在振搗整平時接近最佳含水量, 拌和前,由試驗室測定集料的含水量,計算當天施工配合比,向拌和機操作員進行交底,嚴格按施工配合比進行拌料。

                                                   如要使用外加劑,外加劑應以稀釋落液加入,其稀釋用水量和原溶液中水量、應從拌和加水量中扣除。

                                                   其3、拌合物應均勻一致,有生料、干料、離析的非均質拌合物嚴禁用于路面攤鋪,拌合物的坍落度最大允許偏差為±10mm,拌和坍落度應為適宜攤鋪的坍落度值與當時氣溫下運輸坍落度損失值兩者之和。

                                                   其4、混合料運輸:根據施工進度,運量、運距及路況,選擇車箱板平整、光滑、干凈,車后擋板關閉緊密,不漏漿的自卸車。總運力應比總拌和能力略有富余,確保新拌混凝土在規定的時間內運到攤鋪現場。

                                                   以上就是關于水穩拌合站的相關技術交底信息,希望以上的內容會對您有一定的幫助,更多相關的信息小編會陸續的發布到網站上,感謝您的觀看。



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